Korespondencyjny kurs śrubkarski z prof. Zinnem

Pierwsze wrażenia

Oto mam przed sobą książkę, już sama jej okładka przywołuje na myśl wysokiej klasy sklep lub warsztat rowerowy. Ascetyczna biel miękkiej oprawy przypomina o czystości, jaką powinniśmy utrzymywać za każdym razem gdy zabieramy się do dłubania przy sprzęcie. Książkę Zinna najlepiej od razu zabezpieczyć obwolutą i raczej nie przewracać kartek usmarowanymi palcami. Lepiej przeczytać wszystkie potrzebne fragmenty ZANIM zabierzemy się do roboty.

Polecam wszystkim rozpoczęcie lektury od wstępu – wiem, że niektórzy pomijają tą część książek, zwłaszcza w przypadku pozycji użytkowych, chcąc jak najszybciej dotrzeć do potrzebnych informacji. Jednak jeżeli nie przeczytacie wstępu możecie się zawieść lub nie zrozumieć jej przekazu w pełni. Bowiem żeby docenić treść należy wiedzieć, że potencjalnym adresatem książki jest rowerowy amator, posiadający jednak w sobie zapał i chęć zrozumienia wszystkich aspektów kolarstwa górskiego. Zinn nie podaje detalicznych przepisów na naprawienie super-hiper-highendowego sprzętu ale porusza zagadnienia, których poznanie sprawi że będzie wam łatwiej poradzić sobie z bieżącymi naprawami i pielęgnacją nawet bardziej skomplikowanych podzespołów. Wystarczy pozytywne nastawienie i cierpliwość.

Zanim zaczniemy śrubkowanie

Pierwsze dwa rozdziały powinny także zostać przeczytane przez wszystkich. Najpierw dowiecie się w jakie narzędzia powinniście się wyposażyć, poczynając od najprostszego zestawu do szybkich napraw na szlaku bądź w domu, na półprofesjonalnym wyposażeniu kwalifikowanego warsztatu kończąc. Na końcu rozdziału wyliczone są rzeczy przydatne do „partyzanckich” napraw szlakowych.

Drugi rozdział traktuje o podstawowych nawykach jakie powinniśmy w sobie wyrobić jeśli chcemy prawidłowo wykonywać wszelkie czynności przy rowerze. Po pierwsze czystość i porządek. Sprawdzanie sprawności roweru na bieżąco, żeby potem nie okazało się że połamaliśmy się przez własne niedopatrzenie. Oczywiście dowiadujemy się także o czynnościach podstawowych, takich jak odpinanie hamulców i zdejmowanie kół a potem składanie tego wszystkiego z powrotem, mycie roweru, czyszczenie napędu. Ważna jest też część poświęcona śrubom i gwintom.

Ups...

Kolejny rozdział omawia zupełnie podstawowe oraz różne bardziej ciekawe sposoby radzenia sobie z awariami na szlaku. To, co szczególnie podoba mi się w tej części książki to przypomnienie o zasadach bezpieczeństwa podczas podróży rowerem w dzikim terenie oraz wyliczenie przykazań rowerzysty górskiego wymyślonych jeszcze w zamierzchłych czasach, o których większość „dzisiejszej młodzieży” zdaje się nie pamiętać i np. ciągle rozwala śmieci po lesie. A to IV Rzeczpospolita właśnie...

Robimy rower

W tym momencie dochodzimy do serii rozdziałów poświęconych po kolei wszystkim głównym podzespołom roweru. Po kolei dowiemy się jak radzić sobie z obsługą łańcucha, biegów, kół, hamulców, korb i suportów, pedałów, siodełek i sztyc, zestawów kierowniczych, amortyzatorów, ram i elektronicznych dodatków do roweru. Wśród przedstawionych czynności raczej nie zabraknie przydatnych przykładów, można dowiedzieć się wiele o sprzęcie „z wykopalisk” oraz o całkiem nowym, zespół przygotowujący polską wersję książki nie pominął nawet typowo amerykańskich, dość niszowych produktów, które w oryginale opisuje Zinn.

W tej części książki, oprócz wyczerpująco opisanych sposobów montażu, regulacji i rozwiązywania problemów z częściami, opisany jest także sposób konstruowania kół – który może być przydatny bardziej ambitnym śrubkarzom, nie bojącym się wziąć na siebie pełnej odpowiedzialności za jakość swojej pracy.

Dodatki

Podręcznik dla początkujących śrubkarzy nie byłby kompletny bez ważnych dodatków. Tak więc możemy znaleźć indeks powszechnie występujących usterek wraz ze sposobami radzenia sobie z nimi i odnośnikami do właściwych rozdziałów, tabelę przełożeń, tabelę momentów obrotowych przydatną przy dokładnym dokręcaniu śrub, tabelę kompatybilności pedałów i zatrzasków. Na szczególną uwagę zasługuje przejrzysty dodatek o dopasowywaniu roweru do sylwetki rowerzysty oraz dosyć obszerny słowniczek dla osób najmniej obeznanych z rowerowym żargonem.

Na zakończenie

Muszę przyznać, że książka Zinna spełnia swoje zadanie w pełni. Pomimo że traktuje o bezdusznych maszynach i zimnych, metalowych częściach, to tchnie romantyzmem, takim rowerowym. Takim, jaki kiedyś można było odnaleźć pod kasztanami razem z Edkiem, którego umiejętności warsztatowe na pewno nie odstawały poziomem od Lennarda Zinna. Całe szczęście, że taki oldschoolowy koleś uchował się jeszcze w Colorado i że napisał swoją książkę ku zachęcie i właściwemu pouczeniu nowych pokoleń rowerowych entuzjastów.





Dane książki:
ISBN 83-920107-6-0
Stron: 380
Format: 26,5 x 20,5 cm
Ponad 360 rysunków
Oprawa miękka
Cena: 45zł















Książka dostępna w wydawnictwie BukRower: www.bukrower.pl

Dodam, że parę egzemplarzy Zinna ma być nagrodami w naszym KONKURSIE PISARSKIM! Nie zapominajcie o nim bo nie będziecie mieli czym w zimie się pokrzepić!!!

tekst i foto: Paweł Libicki

Dodano dnia 2006-07-13 przez:Lazy Boy
Komentarze:197